Допуск в долях миллиметра, который закладывается при соединении деталей и учитывает, что одна или обе эти детали в процессе работы нагреются и, соответственно, расширятся.Oct 15, 2018
Зазор необходим для обеспечения герметичной посадки клапана на седло при тепловом расширении деталей во время работы двигателя. Величина зазора на холодном двигателе устанавливается: для впускного клапана - 0,25-0,30 мм, для выпускного клапана — 0,35-0,40 мм.
С прогревом во время работы ДВС температура его узлов растёт, металл расширяется и детали несколько увеличиваются в размере. Для компенсации этого расширения металла необходимы тепловые зазоры, которые надо время от времени проверять на соответствие требованиям техдокументации и если необходимо, отрегулировать.
Тепловой зазор, тепловые зазоры, тепловые зазоры клапанов, регулировка теплового зазора, регулировка тепловых зазоров клапанов.
е. при холодном двигателе). Этот зазор называют тепловым зазором, а выражение «отрегулировать клапана» означает отрегулировать величину зазора ...
е. при холодном двигателе). Этот зазор называют тепловым зазором, а выражение «отрегулировать клапана» означает отрегулировать величину зазора между ...
Отрегулировать тепловые зазоры клапанов механизма газораспределения, предварительно проверив затяжку болтов головок цилиндров и гаек стоек коромысел.
Если в приводе ГРМ не предусмотрен тепловой зазор клапана, то при нагревании двигателя до его оптимальных рабочих температур клапана не ...
Обзорный материал о значении теплового зазора подшипника на портале Подшипник.ру. ... Для чего подшипнику нужен увеличенный «тепловой» зазор? Видеоматериалы.
Тепловой зазор в механизме ГРМ предназначен для оптимальной работы движки, так как при нагревании предметы расширяются соответственно и зазор между ...
Тепловой зазор клапановКак известно, нагретый металл имеет свойство расширяться. Детали газораспределительного механизма – клапаны, детали клапанного ...
... температурного режима двигателя в приводе клапанов всегда предусматривается так температурный зазор. ... Подробнее - в главе Тепловые зазоры в приводе ...